柴油是壓燃式發動(柴油機)的燃料，也是消耗量較大的油品之一。像汽油一樣，柴油也有若干牌號。由于柴油的低溫性能與使用性能較為密切，所以國產柴油的牌號都用凝點來表示。所謂凝點是指油品在規定條件下冷卻至推動流動性的*高溫度。例如，-10號柴油表示其凝點為-10℃，10號柴油表示其凝點為10℃。其余類推。這樣，便可以根據地域和季節的氣溫不同來加以選用。我國生產的柴油分為輕柴油、重柴油和農用柴油。輕柴油用作汽車、拖拉機和各種高速(1000轉/分以上)柴油機的燃料。重柴油中、低速(1000轉/分以下)柴油機的燃料，一般有10號、20號、30號三個牌號。

2009年6月12日，我國正式公布車用柴油標準GB19147-2009，該標準代替GB/19147-2003，于2010年1月1日起在國內執行。與GB/T19147-2003相比，該標準規定柴油硫含量不大于350微克/克，并刪除了原來的10號柴油技術要求，對柴油中多環芳烴含量進行限制，要求柴油中芳烴的質量分數不大于11%，對柴油的黏度和密度限值作了適當的調整，并規定柴油中的生物柴油含量即脂肪酸甲酯體積分數不得大于0.5%。

2013年2月7日，國家質檢總局、國家標準委批準發布了GB19147-2013《車用柴油(Ⅳ)》國家標準，自發布之日起實施，過渡期至2014年12月31日。標準規定，第Ⅳ階段車用柴油的硫含量不大于50微克/克。

根據GB/T19147-2013標準要求，選用輕柴油牌號應遵照以下原則：(1)10號輕柴油適用于有預熱設備的柴油機；(2)5號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在8℃以上的地區使用；(3)0號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在4℃以上的地區使用；(4)-10號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在-5℃以上的地區使用；(5)-20號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在-14℃以上的地區使用；(6)-35號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣沮在-29℃以上的地區使用；(7)-50號輕柴油適用于風險率為10%的、*低氣溫在-44℃以上的地區使用。