下輪調價窗口將于6月9日開啟：成品油價預計溫和上調
近日受供應過剩壓力增加影響，國際油價小幅回調。國內市場成品油價格上調落實，加上端午小長假人們出行提振，汽油需求好轉，柴油需求延續疲弱態勢。
隨著假期結束，業者持謹慎心態，油品需求逐步回落至平穩態勢。國際市場方面，利比亞國家石油公司近日表示，該國原油產量將在數日內穩步恢復至80萬桶/日，該消息利空國際油價。觀望后市，部分產油國供應增加，加上美國活躍鉆井數不斷提升，預計短期內國際油價或將繼續維持震蕩格局。
自5月25日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別上調140元和135元，折合每升上調約1角。今年以來，我國已經歷十輪成品油調價周期，成品油調價目前呈現“四漲四跌兩擱淺”的格局。整體來看，2017年汽油價格每噸累計下調了175元，柴油價格每噸累計下調了165元。
根據國內成品油定價機制采用 “十個工作日一調”的原則，下輪成品油調價窗口將于6月9日24時開啟。依據新華(大慶)國際石油資訊中心發布的報告，到5月31日，國內成品油價格指數為666.43，跌幅0.06%，國內成品油價格指數平穩運行。
國內成品油價格指數運行結果表明，本報告周期92#汽油平均價格報收于6525元/噸，較前一報告周期下跌3元/噸;0#柴油平均價格報收于5690元/噸，較前一報告周期下跌3元/噸。
綜合來看，國內汽柴油平均價格起伏不大，帶動國內成品油價格指數平穩運行。
但由于地煉市場延續汽穩柴跌走勢，柴油跌幅為50-70元/噸。當前高溫條件下戶外工程基建等企業開工率稍微不足，而同時環保調查組的大力整治令一些傳統的用油大戶因污染問題停止采油。柴油出貨嚴重欠量，價格隨之走低。
新華(大慶)國際石油資訊中心分析師蔣冰認為，因市場對原油供應過剩擔憂情緒加深，國際油價小幅回落。國內汽柴油市場維持平淡走勢，業者謹慎操作。
進入六月份，主營單位暫無銷售壓力，汽油高溫天氣下空調用油消耗增加。而柴油終端需求將隨北方麥收的開啟而有所提振，故料后期華北汽柴將溫和上行為主，市場交投或緩慢好轉。
